Норвегия, как известно, к «проблеме климата» относится очень серьезно. Вплоть до того, что планирует перевести свои F-35A Lightning II на биотопливо.
Соответствующее коммюнике уже опубликовало Министерство обороны королевства.
В сообщении подчеркивается, что первый тестовый полет норвежского F-35 на биотопливе уже успешно состоялся и что испытания проводятся при участии представителей компании-производителя, американской Lockheed Martin.
Не пропустите: NASA и Lockheed Martin показали новый X-59 [видео]
По информации ведомства, сейчас специалисты испытывают SAF (Sustainable Aviation Fuel), смесь, которая состоит из синтетического авиационного топлива и «дополнительной части» (её в составе не менее 40%), изготовленной из переработанных бытовых отходов.
Идея сама по себе не нова, но в истребительной авиации она пока не опробована. Тем не менее, в МО Норвегии ожидают, что после успешного завершения испытаний Lockheed Martin одобрит для F-35 новые SAF, содержащие до 50% биотоплива.
Ведь, как регулярно отмечают норвежские политики, страна очень серьезно относится к целям климатической нейтральности. Одной из таких целей как раз и является перевод вооруженных сил страны на «нулевые выбросы».
А поскольку прядка 30% выбросов CO2 из того объема, который генерирует армия, приходится на флот истребителей, то с них и начали. Как подчеркивается в коммюнике МО, «биотопливо позволит эффективнее снизить воздействие Королевских ВВС Норвегии на климат«.
![Дональд Трамп выразил сомнение насчет возможностей F-35? [видео]](https://www.gadget-style.ru/wp-content/uploads/2016/11/31316-trump-about-f-35.jpg)
F-35 на биотопливе?
Решение может показаться неожиданным на первый взгляд. Более того, по мнению как экспертов, так и норвежских военных, оно еще и не совсем оптимальное.
Однако, министр обороны Норвегии Бьёрн Арильд Грам перевод F-35 на биотопливо объясняется не только экологическими причинами, но и… безопасностью страны.
По его мнению, новое «экологически чистое топливо» будет производиться на территории страны из местного сырья, что поможет не только сократить выбросы CO2, но и повысить надежность поставок, а также будет способствовать развитие мощностей по производству авиационного топлива.
Целесообразность такой меры министр проиллюстрировал на примере перевода армии на продукты питания норвежского производства — это тоже помогает развиваться местному бизнесу, повышает надежность поставок и снижает выбросы CO2 при транспортировке продуктов питания.
Не пропустите: CO2 из атмосферы Европы Equinor будет выводить по трубопроводу в Северное море
F-35 в Норвегии
До недавнего времени ВВС страны летали на F-16. Теперь же Норвегия наряду с другими странами участвует в программе разработки самолетов F-35 Lightning II в качестве партнера третьего уровня. Всего Норвегия закупила 52 самолета F-35 и в настоящее время числится владельцем одного из крупнейших в мире флотов самолетов пятого поколения.
Как ожидается, полная боевая готовность норвежских F-35 будет достигнута в этом году. Все машины будут базироваться на главной авиабазе Эрланд в центральной Норвегии.
Норвежские F-35 также в течение 3 последних лет активно применяются в миссиях на территории стран-союзников по НАТО. Четыре машины сегодня базируются в Польше в рамках программы по поддержке тамошних ВВС.
Примечательно, что 15 января 2025 года в день тестового полета норвежского F-35 на биотопливе, F-35 в Польше впервые в своей истории поднимались для решения задач ПВО, как сообщает МО, в ответ на «высокую активность российской авиации«.
Закупает F-35 и Польша. В 2020 году заказано 32 машины. Первые из них должны быть поставлены в следующем году, а поставку всей партии Lockheed Martin планирует завершить к 2030 году.
Известно, что как минимум три «польских» F-35 (бортовые номера 3501-3503) уже выполняют первые испытательные полеты в США, а два находятся на авиабазе в Эббинге, где проходят обучение польские летчики. via