На фоне резкого снижения прибыли руководство Mercedes-Benz анонсировало новый комплекс мер по восстановлению рентабельности.
На днях автоконцерн официально объявил о дальнейшем сокращении расходов и планах производить меньше электромобилей, а больше автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Согласно заявлению, после прошлогоднего обвала продаж электромобилей Mercedes теперь намерен сосредоточиться именно на производстве новых моделей с двигателями внутреннего сгорания.
Не пропустите: Правительство Италии сокращает финансирование Stellantis и Mercedes
И как пишет Reuters, к концу 2027 года Mercedes планирует оставить в линейке 19 новых моделей автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и 17 электромобилей с питанием от батарей .
Новая старая стратегия?
Большинство новых моделей будут позиционироваться в верхнем ценовом диапазоне, что соответствует нынешней стратегии компании: продавать автомобилей меньше, но с большей прибылью.
«Стратегия приоритета ценности над количеством остается в силе — от нее никто не отказывается», — цитирует Reuters финансового директора Харальда Вильгельма, который также отметил, что сегодня Mercedes с ДВС по-прежнему продаются лучше, чем электромобили.
Вильгельм также заявил, что автоконцерн планирует перенести большую часть производства в Китай и США, чтобы защитить себя от «растущей напряженности в торговле» и в том числе от рисков, связанных с угрозами президента США Дональда Трампа ввести с апреля 25-процентную пошлину на все импортируемые США транспортные средства.
Перспективы пока мрачные
Финдиректор Mercedes-Benz также уточнил, что 30-процентное падение прибыли в 2024 году и 40-процентный спад в подразделении легковых автомобилей — это еще не предел, и что в 2025 году компания ожидает еще большего падения прибыли.
В частности, как прогнозирует Харальд Вильгельм, в этом году норма прибыли подразделения легковых автомобилей Mercedes-Benz составит не более 6-8%.
И этот весьма мрачный прогноз, подчеркивают авторы публикации, несколько контрастирует с озвученным ранее и гораздо более оптимистичным мнением, предполагающим норму прибыли в диапазоне от «не менее 8% в трудные времена» до «14% в хорошие времена».
Не пропустите: Как пошлины Трампа на импорт из Канады и Мексики ударят по мировому автопрому
И затраты надо снижать
Mercedes-Benz планирует сократить производственные затраты на 10% к 2027 году и на 20% к 2030 году, что тоже существенно превосходит озвученные ранее планы сократить расходы на 20% в период с 2019 по 2025 год.
Тем не менее, как заявил Харальд Вильгельм, Mercedes-Benz не намерен закрывать свои заводы в Германии, а только перенесет производство одной из моделей с внутреннего рынка на завод в Венгрии, где затраты на её производство ниже на 70% ниже. via