По объемам продаж авторынок ЕС укатился в прошлый век

По объемам продаж автомобилей рынок стран Евросоюза откатился в XX век. И причиной тому — не только снижение объемов выпуска. Спрос также падает.

По информации Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в июне 2022 года в Евросоюзе было зарегистрировано чуть более 886.5 тыс. новых легковых автомобилей, что на целых 15.4% меньше, чем в июне 2021 года.

Этот результат также является самым низким за последние 26 лет. Худший месячный объем продаж был зафиксирован в 1996 году.

Согласно данным ACEA, снижение (в основном двузначное) отмечается почти во всех странах ЕС. Исключение остается пока только очень небольшой рынок Латвии, где в июне было зарегистрировано 1560 новых легковых автомобилей, то есть на 6.5% больше, чем год назад. Во всех станах Евросоюза продажи ушли в минусы.

Не пропустите: БЕЗ СВОИХ БАТАРЕЕК БРИТАНСКИЙ АВТОПРОМ ДАЛЕКО НЕ УЕДЕТ — BLOOMBERG

Самый крупный обвал (на 28.4%) зафиксирован в Хорватии (4.9 тыс. регистраций), наименьший (1.2%) — в Болгарии (2.9 тыс. регистраций).

Крупнейшие европейские рынки серьезно просели. В Германии завезено было менее 226.6 тыс. новых автомобилей (снижение на 18.1% г/г), во Франции — менее 172 тыс. (-14.2%), в Италии — 127.2 тыс. (-15%), в Польше — 39.6 тыс. (-8.5%).

В общем же с начала января по конец июня автомобильный рынок ЕС сократился на 14% г/г. Было зарегистрировано чуть более 4.6 млн новых легковых автомобилей. Продажи сокращаются на всех основных рынках ЕС: в Германии — минус 11% (1.23 млн регистраций), во Франции — минус 16.3% (772 000 регистраций), в Италии — минус 22.7% (685 000 регистраций), в Польше — минус 12.3% (212 400 регистраций).

Причины наблюдаемого снижения количества регистраций новых автомобилей европейские эксперты называют все те же:

«Низкое предложение вызвано проблемами с поставками комплектующих, в основном электроники. Но за последние месяцы, к сожалению, усилилась другая тенденция: падает спрос. Это явление еще не стало массовым, но некоторые продавцы уже сообщают о  серьезном снижении интереса к покупке новых автомобилей. Но в официальной статистике это отразится не скоро». via